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鋁板激光自動焊

鋁合金自身的特性導致其相應的鋁合金焊接技術有很多還未解決的難題，表面難溶的氧化膜、接頭軟化、易形成氣孔、易于熱形變及其熱導率過大等。過去的生產實踐中,鋁合金的焊接經常使用鎢極氬弧焊和熔化極氬弧焊。盡管這二種焊接方式能量密度過大,焊接鋁合金時能獲得良好的接頭,但依然存有熔透能力差焊接形變大、生產效率低等缺陷。用這些傳統的、運用于黑色金屬的焊接方法焊接鋁合金,并不能做到工業上高效、無缺陷、性能佳的要求,因此人們開始尋找新的焊接方法,20世紀中后期激光技術逐漸開始運用于工業。歐洲空中客車公司制造的A340飛機機身,就選用激光焊接技術替代原來的鉚接工藝,使機身的重量減輕18贓右,制造成本減少了近25%德國奧迪公司A2和A8全鋁結構轎車也獲益于锠合金激光焊接技術的開發和運用。這種成功的事例大大促進對激光焊接鋁合金的硏究,激光技術已經成為了將來鋁合金焊接技術的主要發展方向。

激光焊具備的獨特優勢

(1)能量密度高,熱輸入量小,焊接形變小,能獲得窄的熔化區和熱影響區及其熔深大的焊縫

(2)冷卻速度快,焊縫組織微細,故焊接接頭性能良好

(3)焊接能量可精準操縱,可靠性高,對于各種的要求有較高的適應性

(4)可開展微型焊接或完成遠距離傳輸,無需真空裝置,有利于大批量自動化生產